Inverter ad alta tensione ordinario G7

1. Controllo vettoriale, risposta rapida Misurando e controllando il vettore di corrente dello statore del motore CA, la corrente di eccitazione e la corrente di coppia del motore CA sono rispettivamente controllate secondo il principio dell'orientamento del campo, in modo da raggiungere lo scopo di controllare il motore CA coppia. La coppia di spunto è elevata, la risposta dinamica della coppia è rapida, la precisione del controllo è elevata e la capacità di carico è elevata. Può azionare motori sincroni o asincroni, particolarmente adatti per carichi d'urto come mulini a sfere, nastri trasportatori e compressori. 

 2. Collegamento multi-macchina, bilanciamento della potenza L'inverter ha una funzione di controllo master-slave e più inverter possono formare una rete di controllo master-slave tramite un bus dati. Imposta uno di loro come padrone e gli altri come schiavi. Il master raccoglie le informazioni sullo stato di ogni slave in tempo reale e invia contemporaneamente i comandi di frequenza e coppia a ogni slave per realizzare il bilanciamento di potenza e il controllo completo di ciascun inverter. Questa tecnologia è adatta per applicazioni che richiedono il controllo del bilanciamento della potenza, come nastri trasportatori e argani ad attrito. 

 3. Visualizzazione e registrazione complete della forma d'onda Il sistema di controllo principale monitora la corrente di ingresso, la tensione, la tensione di uscita e la corrente in tempo reale e realizza la visualizzazione della sua forma d'onda. Può anche analizzare le armoniche di ciascuna tensione e corrente di fase, il che aiuta l'utente a padroneggiare vari parametri di potenza dell'apparecchiatura. 

 4. Funzione scatola nera, analisi intelligente L'apparecchiatura ha la funzione di registrare automaticamente lo stato operativo e la visualizzazione e può visualizzare la corrente di uscita, la tensione di uscita, la frequenza impostata, la frequenza operativa, la corrente di ingresso e i valori di tensione di ingresso per un totale di 200 punti (100 ms) prima e dopo la protezione, che è conveniente per la manutenzione quotidiana e una rapida diagnosi anormale. 

5. Segmentazione della temperatura, preallarme Il sistema di controllo principale monitora e visualizza la temperatura di ciascuna unità di potenza in tempo reale. Quando la temperatura di più unità supera il valore di allarme impostato, emetterà un allarme acustico e visivo per richiedere all'utente di affrontare problemi come l'intervento della ventola di raffreddamento e il blocco del filtro nel tempo. 

 6. Commutazione indisturbata, evitare l'impatto Frequenza di taglio della conversione di frequenza: il convertitore di frequenza porta il motore alla frequenza di alimentazione, rileva la frequenza, la fase e l'ampiezza della rete di frequenza di alimentazione, quindi regola l'uscita del convertitore di frequenza in modo che sia la stessa frequenza e fase come frequenza di alimentazione. Al termine della regolazione, collegare il motore alla rete e scollegare l'inverter. Conversione della frequenza di taglio della frequenza di alimentazione: in primo luogo, il convertitore di frequenza rileva la frequenza, la fase e l'ampiezza della rete di frequenza di alimentazione e invia direttamente il vettore di tensione corrispondente al motore dopo che il convertitore di frequenza si è attivato e, infine, esce dalla frequenza di alimentazione. Questa tecnologia può soddisfare le esigenze del controllo integrato multimotore e dell'avviamento graduale di motori di grande capacità. 

 7. Incrocio alto e basso, nessun timore di fluttuazioni (100%-0%) Quando l'alimentazione principale dell'utente si interrompe istantaneamente, si interrompe istantaneamente o viene commutata la rete elettrica di fabbrica, l'inverter può garantire che possa funzionare automaticamente normalmente dopo la griglia viene ripristinata in un tempo limitato e migliora l'adattabilità della griglia. Può adattarsi a Uo (100%-0%) cadute della griglia di diverse profondità. 

 8. Altre caratteristiche tecniche L'alimentazione di controllo a doppio anello è stabile e affidabile. Elevata densità di potenza: dimensioni ridotte dell'unità, design modulare; struttura compatta, ingombro ridotto. Tecnologia di frenatura CC: quando il motore è in rotazione (inferiore a 10 Hz), è possibile applicare la corrente di frenatura CC per forzare il motore dallo stato di rotazione allo stato di arresto. Tecnologia di limitazione della corrente: quando l'inverter è acceso e in funzione, se la corrente supera il valore limite, l'aumento della corrente è limitato dalla riduzione della frequenza fino a quando la corrente non è inferiore al valore limite e l'inverter torna alla normale frequenza operativa. Tecnologia di stallo per sovratensione: durante il processo di riduzione della frequenza dell'inverter, quando il motore genera potenza e il bus si alza, l'inverter estenderà automaticamente il tempo di riduzione della frequenza per prevenire il problema di spegnimento causato dalla sovratensione del bus. Metodi di controllo multipli: selezionare il controllo locale, il controllo della scatola del telecomando, il controllo DCS; supporta MODBUS, PROFIBUS e altri protocolli di comunicazione; l'impostazione della frequenza può essere fornita in loco, comunicazione, ecc.; supporta le funzioni di frequenza preimpostata, accelerazione e decelerazione. Funzione adattiva accelerazione/decelerazione: l'inverter regola il tempo di accelerazione o limita la frequenza di funzionamento del motore in base alla corrente di carico del motore, limitando così la corrente e realizzando la funzione di assenza di corrente durante l'accelerazione. Durante il processo di riduzione della frequenza dell'inverter, il tempo di riduzione della frequenza viene regolato in base alla dimensione della tensione bus,